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RECUERDA - Parte 1

Estructura del Marco Normativo (RE UE 2019/947)

  • Categoría «Abierta»: Se subdivide en tres subcategorías: A1, A2 y A3.

  • Categoría «Específica»: Se articula en cuatro vías operativas: Escenarios Estándar (STS), Solicitud de Autorización Operacional, Certificado de Operador de UAS Ligero (LUC) y Aeromodelismo.

  • Categoría «Certificada»: Reservada para operaciones de muy alto riesgo.

Reglas Generales de Vuelo en Categoría «Abierta»

  1. Modalidad de Vuelo: Obligatorio en modo visual directo (VLOS), salvo en modo sígueme (follow-me) o con apoyo de un observador de la aeronave.

  2. Límite de Altitud: Altura máxima de 120 m desde el punto más cercano de la superficie terrestre (salvo excepciones autorizadas).

  3. Gestión de Tráfico Aéreo: Ante presencia de otra aeronave (tripulada o no), maniobrar de inmediato alejándose y descender o aterrizar si es necesario.

  4. Protección de Personas: Prohibición total de sobrevolar concentraciones de personas; mantener distancia de seguridad con personas no participantes.

  5. Observador: Puede utilizarse para apoyar en la seguridad del entorno, pero nunca para ampliar el alcance de vuelo más allá de la vista directa del piloto. El piloto conserva la responsabilidad final.

  6. Prohibición de Operaciones de Riesgo: Prohibido transportar mercancías peligrosas o arrojar/proyectar cualquier objeto o material.

Condiciones Particulares y Requisitos por Subcategoría (Desde el 1/1/2024)

Subcategoría Clase / Tipo DRI MTOM Restricciones de Operación Formación Exigida al Piloto
A1 Construcción privada ❌ < 250 g

• No recomendado volar sobre personas.


• Prohibido volar sobre reuniones de gente.

 Familiarización con manual de usuario.
A1 Legacy < 250 g ❌ < 250 g

• No recomendado volar sobre personas.


• Prohibido volar sobre reuniones de gente.

 Familiarización con manual de usuario.
A1 C0 ❌ < 250 g

• No recomendado volar sobre personas.


• Prohibido volar sobre reuniones de gente.

 Familiarización con manual de usuario.
A1 C1 ✔ < 900 g

• Prohibido volar sobre personas no participantes.


• Prohibido volar sobre reuniones de gente.

• Manual de usuario.


• Prueba de superación de examen online A1/A3.
A2 C2 ✔ < 4 kg

• Prohibido volar sobre personas no participantes.


• Distancia mínima de 30 m a personas (5 m si activa modo baja velocidad).

• Manual de usuario.


• Examen online A1/A3.


• Autopráctica.


• Certificado de Competencia A2.
A3 C3 ✔ < 25 kg

• No volar cerca de personas.


• Distancia mínima de 150 m respecto a zonas residenciales, comerciales, industriales o recreativas.

• Manual de usuario.


• Examen online A1/A3.
A3 C4 ❌ < 25 kg

• No volar cerca de personas.


• Distancia mínima de 150 m respecto a zonas residenciales, comerciales, industriales o recreativas.

• Manual de usuario.


• Examen online A1/A3.
A3 Construcción privada ❌ < 25 kg

• No volar cerca de personas.


• Distancia mínima de 150 m respecto a zonas residenciales, comerciales, industriales o recreativas.

• Manual de usuario.


• Examen online A1/A3.
A3 Legacy > 250 g ❌ < 25 kg

• No volar cerca de personas.


• Distancia mínima de 150 m respecto a zonas residenciales, comerciales, industriales o recreativas.

• Manual de usuario.


• Examen online A1/A3.

Obligaciones y Responsabilidades Legales

Registro de Operadores de UAS

  • Obligatorio: Registrarse ante AESA para volar en categoría «específica» o «abierta».

  • Excepción: Vuelo en categoría «abierta» con UAS de masa < 250 g sin sensores de captación de datos personales/entorno (cámara, micrófono o GNSS).

  • Principio de registro único: Solo es posible registrarse en un Estado miembro de la UE (el de residencia para personas físicas o la sede principal para personas jurídicas).

Responsabilidades del Piloto a Distancia

  1. Poseer las titulaciones y certificados requeridos y portar la evidencia acreditable durante la operación.

  2. Asumir la responsabilidad máxima e imprevista de la seguridad aérea del vuelo.

  3. Prohibido volar dentro o en las inmediaciones de zonas con operaciones de emergencia activas.

  4. Prohibido volar bajo los efectos del alcohol, medicamentos o sustancias psicoactivas, o sin plenas capacidades físicas/mentales.

  5. No exceder la MTOM especificada ni realizar modificaciones estructurales o de software no autorizadas en el UAS.

  6. Cumplir y verificar siempre las restricciones y condicionantes de las zonas geográficas de UAS.

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